僅在過去的短短幾年,互聯網就讓人們的生活發生了翻天覆地的變化。以谷歌為首的地圖應用讓人們不用依賴紙質地圖就可以周游世界,而Amir一手創立的超級地圖Soar則讓地圖應用不僅可以顯示此時此地的信息,還可以追溯到過往的某一個時間節點,亦可以驗證地圖信息的來源,是構建地理大數據的動態、跨時空的革命性應用平臺。就拿前段時間在柬埔寨發現馬航MH379殘骸的謠言為例,Amir很快利用Soar開發的地圖應用,發現了這是一則虛假新聞,并公之于眾。
雖然超級地圖Soar是一個年輕的項目,但是憑借Amir豐富的專業知識和過往的行業積累,彎道超車,很快獲得了全世界頂級機構的認同。除了與阿里巴巴合作開發搶險救災的項目之外,Soar還與歐洲宇航局簽訂了合作條約,共同探索星辰大海。作為地圖應用行業中的領軍者,Soar利用其全球領先的四叉樹繪圖系統將空間地理不同層次的數據算法整合到同一平臺,其中包括每日衛星圖像,飛機航空傳感器拍攝的高分辨率圖像,以及由來自全球社區所采集的無人機內容。Soar真正和上億名地圖用戶一起“釋放智能地圖應用的洪荒之力”。
很多人都好奇這樣一個顛覆性平臺背后的創始人Amir是怎樣的一個人,他又是如何在短暫的時間內帶領團隊披荊斬棘,取得了一個又一個世人矚目的成就。今天,記者梁欣對Soar公司CEO創始人Amir進行了專訪,給大家講述Soar背后的故事。
Amir是一個有故事的人——這是記者梁欣對Amir采訪的第一印象。他說話語速極快,思維跳躍,講述的過程中充滿了熱情。短短的幾分鐘,Amir就提到了許多他本人與眾不同的經歷:他自己曾經是難民,所以很自然地就與聯合國合作,參與了對南蘇丹達爾富爾地區難民營的建設和改良。他是一名學霸,曾在行業內頂級期刊上發表多篇論文,研究成果被許多科學家引用,他在諸多學術論壇上作為專家發言,還獲得過中國科學院獎項。他年輕的時候來過中國,參與過北京奧運會的環境治理,他去過北京,也去過銀川,在內蒙古住過蒙古包,他被中國的地大物博吸引,同時也密切關注土地荒漠化。
“為什么做Soar,你做超級地圖的目的是什么,想實現什么?”梁欣問道。
Amir表示他并不是一開始就想要做去中心化的超級地圖應用,但他逐漸發現民用地圖市場上有巨大的空缺,現有應用的局限性使得很多人的需要都無法被滿足。而當他接觸和研究衛星系統的時候,發現超級地圖技術可以極大地改變世界,但因為成本限制,只有軍方,政府,經濟實力雄厚的跨國企業才可以享受其便利。Amir認為地圖作為與每個人生活息息相關的一部分,不應該只被小部分人所使用,他希望普通人,即使沒有很多錢,也可以憑借超級地圖應用,提高日常生活質量,洞察到世界上的變化。他認為人們需要知道他們身處何方,周邊的環境如何,而環境中的動物和植物又是怎樣生存和生長的。而超級地圖正可以起到橋梁的作用,連接同地區不同文化的人們,連接人與自然,連接人與世界。抱著這樣博愛又偉大的愿景,Amir開始了對Soar這個超級地圖的研發。
創業的路上,難免不被質疑,Amir的看法有些區別。他說出了自己的經歷,對他而言,最大的挫折在于當你有一個看似瘋狂、難以實現但其實能極大推動世界發展的想法時,人們卻認為你是瘋子。
“當我跟別人說我決心研發一個全世界人民都能享用,能在方方面面改變人們生活并且完全免費的超級地圖時,我周圍的人都認為我瘋了,行業里的其他科研人員認為我瘋了,投資人也認為我瘋了。我原本以為這個想法很順理成章,卻沒有料到只有極少數人理解,支持我。這其中的挫敗和孤獨是我創業以來遇到的最大挫折。“Amir如此形容創業初期的情形。就像Facebook、Airbnb、Uber等其他破壞性創新(disruptive innovation)企業所遇到的一樣,Amir對地圖行業的主流技術,主流產品,商業模式等做出挑戰,對現有市場的消費模式做出巨大的沖擊,他受到來自行業內外,方方面面的阻力。他一度覺得很委屈,感覺人們不理解Soar超級地圖在推動世界發展上的潛力。但他同時也覺得這樣的挫敗經歷很寶貴,而在最艱難的時刻圍繞在他周圍的人,亦成為了他最值得信賴的同事和伙伴。
現在的Amir回憶起當年已經很坦然,他說:“這就像二十年前,你跟別人說你研發自動駕駛汽車,所有人都認為瘋了一樣。人們有的時候無法跳出自己的舒適區,無法改變既有的印象。而我的任務,則是激活他們的想象力,告訴他們那些看似瘋狂的想法在技術上可以實現的,風險可是可控的。作為創業者,我的責任也包括將我的愿景傳達給大眾,讓他們信任我,繼而和我一起來完成這份改變世界的事業。”
Amir說:“我認為這個世界日新月異,而科技絕對是促進世界變化的一個強有力的推手。”五年前的人們絕對想不到智能手機可以從方方面面滲透并改變我們的日常生活,現在的我們也難以想象五年后,Soar超級地圖將創造一個怎樣的世界。作為引流潮流的變革家,Amir花大量的時間學習最新技術,進行各種實驗,和不同合作伙伴開發多種超級地圖的應用?萍嫉倪M步讓他的每一天都過得異常忙碌,接受電話采訪的同時,他正在開車去澳洲帕斯附近一個礦場的路上。他開玩笑說他的母親經常擔憂他沒有時間約會。
但是他和團隊夜以繼日的努力使得Soar超級地圖的實用性已經得到了眾多專家和國際知名企業的認可,也已經與眾多跨國企業進行了合作。
在梁欣的詢問下,Amir著重介紹了公司與阿里巴巴的合作。
Amir表示,和阿里巴巴合作的主要原因是阿里巴巴的云服務覆蓋全球。與此同時,谷歌云服務、亞馬遜云服務未能覆蓋中國、俄羅斯、伊朗等國家。與阿里巴巴的合作對于Soar服務全球用戶的愿景是一個巨大的助力。然而,Soar也不會強制人們使用阿里巴巴云,人們可以自由選擇他們想要的系統,擁有100%的自主選擇權。
Amir與歐洲宇航局的合作則是公司發展過程中的另一個里程碑。目前,在Soar的測試網絡中已經可以看到歐洲宇航局提供的信息和數據。按照合作約定,歐洲宇航局會將衛星拍攝到的圖片上傳到Soar的平臺,地球上的每一個人都可以免費使用這些原本需要支付大量資金才能得到的圖片數據。宇航局所擁有的衛星每天繞地球兩次,實時的對地球進行拍照,然后傳到地面站,每天如此。在傳統的商業模式下,這些衛星拍下來的照片,只能被很少一部分人用于某一個特定用途,但是在Soar這個去中心化的超級地圖平臺上,宇航局并不需要增加額外的工作量,照片卻可以被使用無數次,并且可以被用于滿足各行各樣的不同需求。這就可以做到Soar、宇航局、用戶三方產生共贏。
Soar超級地圖最大的特色在于對空間地理數據的重新挖掘、整合與使用。使得地圖上的數據不再受時間和空間的限制。使用Soar超級地圖,用戶可以觀測熱帶雨林的健康狀況,并與10年前的亞馬遜熱帶雨林比較。超級地圖不僅可以使用戶進行對比,也可以給用戶提供高精度的信息,通過放大圖片,用戶可以清楚地知道某一片草原上有多少只羊,某一片森林里有多少頭瀕危的野生動物。用戶還可以看到地球上任意一個城市的任何一個角落,看到車水馬龍,人來人往。
“但是普通人可能并不需要知道熱帶雨林的健康狀況,或者羊群的多少?”梁欣問道。Amir舉了一個例子來闡述Soar在日常生活中的應用:A想去印尼旅游,但是印尼剛剛發生過海嘯,A不知道那里是否安全,或者那片區域是安全的。僅僅使用谷歌地圖,A無法知道某片海灘的實時情況,但通過Soar超級地圖,A可以觀察這片海灘的最新動態,判斷其是否適合觀光旅游,從而做出最明智的決定。
在進行訪談的時候,梁欣也嘗試使用了Soar超級地圖,梁欣并非技術達人,但是數據的獲取非常簡單,程序的操作亦非常簡便。梁欣很喜歡旅游,她喜歡打開Soar超級地圖,看地球上,相隔千里的角落里,冰川融化的場景,熱帶的椰林和海浪。她并不是科學家,但是得以通過Soar超級地圖這個媒介了解世界上的其他角落,其他的風土人情,其他的歷史文化。她第一次感到自己的生活不再是所居住的小區,她第一次感到自己和整個世界緊緊相連。
“這么好的應用,即使你收費,我相信也有很多人會使用的。”體會到超級地圖的便利之后,梁欣由衷地說。
Amir則表示Soar進入中國市場的第一步就是幫助中西部等欠發達地區的人們,為他們提供免費的服務。目前,Soar的代碼完全開源,任何人都可以使用。谷歌地圖只提供有限幾種語言,而Soar的平臺可以使用任何語言,不管中文、法語、還是印度語。
“在中國,有一個事情我很想做,就是內容的本土化。中國人在乎的東西肯定和澳洲人在乎的東西不同。所以我們在中國做的第一件事就是污染監測,空氣治理。衛星在空中實時檢測并更新中國所有城市的空氣質量。人們可以像每天打開手機看天氣一樣,看城市空氣質量如何。”
梁欣開玩笑地問Amir是不是因為面對中國媒體的采訪,所以才聊了這么多關于在中國發展的計劃,Amir則真誠地表示,他認為二十一世紀屬于中國。他第一次來到中國,從珀斯到內蒙古大概花了2天的時間,但現在,只需要不到18個小時。世界真的變小了很多,那些過去被認為偏遠的地方現如今也近在咫尺。未來5年,中國將發射一系列衛星,而且打算把衛星上傳的信息免費公開,這和Soar的愿景是完全一致的。
Amir想做的事情很多,他想幫助難民,也想幫助瀕危動植物,他想探索地下水源 ,也想探索宇宙奧秘。他關注全人類的幸福,不受金錢、種族、國籍限制。這也是他創立Soar超級地圖的初衷:建立一個在共享的線上平臺,讓任何人所掌握的知識,經驗,圖像,數據被所有人所使用。他走在改變世界格局的道路上,走得很辛苦,但很堅定,沒有人可以阻止他,質疑和誤解也不能。
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